Nach dem doch langen Winter war es endlich soweit: Es ist wieder Tractor Pulling in der Schweiz! Die grosse Vorfreude wurde etwas getrübt durch den Wetterbericht, welcher sich auch so bestätigte. Über das ganze Weekend Nieselregen und Nebel, wie man es sonst nur im November kennt. Dank dem der Boden so trocken war, und die Grasnarbe auch Wasser aufsaugte, hielt sich die „Sitatution“ in Grenzen. Die Bahn blieb für die Zeit wo man pullen konnte für alle fair. Am Samstag konnte das komplette Programm durchgezogen werden. Am Sonntag musste aufgrund der Verspätung wegen Regen die Ein-Pull Strategie gewählt werden, und musste unmittelbar nach den Sportklassen dann auch abgebrochen werden.
Mit den Tractoren unseres Teams konnte man mehr oder weniger zufrieden sein. Nachdem der Top Gear in der 3.5ton Supersport am Samstag noch vorne weg fuhr, hatte der Johny 6920S am Sontag einen kleinen Schaden zu verzeichnen und musste von der Piste gezogen werden. Dieser liess sich jedoch einfach mittels auffüllen des Dieseltanks wieder beheben……. naja, shit happens. Der Neubau Green Angel, ein Deutz 130.06, überzeugte in dieser Klasse am Sonntag mit einem Hammer Full Pull!
Bei Aschi’s Härdöpfugraber war man auf die Leistung gespannt. Zur Zeit wird nicht mehr Diesel als gegenüber letzem Jahr eingespritzt. Dieser aber in einer wesentlich schnelleren Zeit. Am Samstag versuchte man noch im 6ten Gang, und der John Deere 6030 liess sich nicht unterkriegen. Leider hatte Bastien Wahlen mit seinem John Deere 5020 etwas Pech, und konnte leider am Sonntag nicht mehr teilnehmen. Die Diagnose: 7 von 12 Stösselstangen krumm. Am Sonntag dann wählte Ernst noch einmal einen Gang grösser, und siehe da, der Motor ging nicht aus und die Räder drehten durch. Gewaltig wie die zäh dieser Big Block in der 6.5ton Farmstock doch ist.
Säm’s John Deere 4430, der Hightech Redneck konnte in der Vorwoche noch ein langjähriges Kupplungsproblem beheben. Man war also motiviert, dass es klappen sollte….. Sollte. Gleich beim Start war keine Leistung, und ein komisches Geräusch liess eine Reparatur vermuten. Der Ventiltrieb ist irgendwie noch nicht optimal ausgelegt. Hoffen wir, dass es sich beheben lässt für das nächste Weekend. In dieser 4.5ton Sport Kategorie räumte der IH 1066 Rêve Rouge den ersten Platz weg, und der Lokalmatatdor und Organisator Nicolas Gobalet mit dem Ford Blue Demon den zweiten.
Die Organisation hat trotz des Wetterberichts keinen Aufwand gescheut und wir hoffen, dass sich die Jungs da in Begnins auch fürs nächste Jahr wieder motivieren lassen, eine solche Veranstaltung auf die Beine zu stellen.
Hier die Bilder:
http://picasaweb.google.ch/danoo.guggisberg/TractorPullingBegnins2010?feat=directlink
Freundliche Grüsse
Daniel Guggisberg