Hallo zusammen
Irgendwie freute sich das ganze Team, in Richtung Develier zu fahren. War doch dies die Strecke, wo man früher immer mit dem John Deere 2140 Richtung Windenhof die Gegend geniessen durfte. Es ging dies noch vielen anderen Teams so. An dieser Neuveranstaltung wollten da sehr viele Teams fahren.
Die Veranstaltung war sehr gut vorbereitet, und das Organisationskomitee gab sich sehr viel Mühe, eine Top Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Wie aber schon eine Woche früher, machte das Wetter teilweise einen Strich durch die Rechnung. Auch erwies sich die Vorfrucht in Zusammenhang mit dem Wetter nicht als ideal. Dies jedoch war bekannt im Vorfeld, und es konnten dementsprechend vorbereitet werden. Und im nächsten Jahr soll es Verbesserungen geben, gemäss OK – Chef.
Die Piste zeigte sich Samstag so richtig von der zähen Seite. Man hatte zum Teil Mühe den Bremswagen auf Geschwindigkeit zu bringen. Und der Tenor war generell, einen Gang langsamer als üblich. Die 2.5ton Sport bot wie schon am letzten Wochenende einen unglaublich spannenden Wettkampf, wo im Vorfeld nicht gesagt werden konnte, wer gewinnen wird. Und so wie es aussieht wird sich das wohl durch die ganze Saison so durchziehen.
In der 3.5ton Supersport waren in Develier alle aktuellen Teilnehmer am Start. Als erster Starter war Blue Pearl vom Baselbiet angesagt, probierte da in einem zu grossen Gang. Als zweiter dann Top Gear, und der John Deere 6920S pullte den Bremswagen bis 31cm vor den Full Pull. Kapp war das, jedoch eine gute Distanz wie sich noch herausstellte. Green Angel und Little Stone gingen alle beide schneller ab, hatten jedoch bei beiden Zügen Probleme in der Bahn zu bleiben. Am schnellsten beschleunigte jedoch ganz klar Blue Pearl bei seinem zweiten Zug. Das muss ein Full Pull geben. Aber ein nicht so erfreuliches Geräusch melde sich aus dem Getriebekasten, wobei es auch die Kupplung gewesen sein könnte. Ärgerlich war dann auch für Bieri Markus mit seinem Ford beim zweiten Pull, dass es um die 80m Marke einen lauten Knall gab. Nach kurzer Analyse konnte er jedoch schnell bald einmal wieder grinsen, da er letzten Winter nur eine kleine Schraube zur Entlastung des Turboschlauchs vergessen hatte zu montieren. Aber trotzdem ärgerlich. Im zweiten Zug kam dann so niemand mehr an die Distanz des Johni’s heran, so dass Daniel Guggisberg den grössten Pokal mit nach Hause nehmen durfte. Das regelmässige überprüfen des Sprittankes lohnt sich also doch.
Der John Deere Hightech Redneck von Samuel Guggisberg war zwischen der letzten Veranstaltung und Develier in der Werkstatt, und man hat den eingefahrenen Schaden beheben können. Hoffentlich so, dass es nicht wieder passieren wird. Das Anfahren wurde etwas bedächtiger geplant, und so rauschte der Johny ohne Probleme vom Start weg. Jedoch nur im 6ten Gang, da der Motor einmal einfach nur rund und mit nicht zu starker Belastung fahren sollte. So wurde auch der Full Pull erreicht. Alle anderen Teilnehmer folgten dem, wobei jedoch Blue Demon von Nicolas Gobalet auch den Turboschlauch bei der Zielüberfahrt wegrutschte. Kein Problem, auch einfach zu reparieren, und im Stechen wieder anhängen war die Devise. Gasche Thomas zeigte mit dem Steyr 1400 Mut und versuchte da einen Gang schneller zu fahren. Man hatte das Gefühl, dass dies ein richtig guter Pull gewesen war, obwohl dem Motor am ende des Pulls die Puste ausging. Falsch gedacht, denn Rêve Rouge und Hightech Redneck zogen mit Grip und leicht kleineren Gängen ein weiteres Full Pull. Mann war diese Piste mit Traktion behaftet. Nicolas Gobalet wiederholte leider sein Malheur bei der 60m Marke. Eine kleine Entlastung des Turboschlauchs würde also auch hier gut tun. Im Stechen vom Stechen wählte Pierre-Alain Danel mit dem International 1066 eine Geschwindigkeit, wo am Ende etwas zu wenig Schwung da war, und hatte so im Vergleich mit dem John Deere 4430 das Nachsehen. Das heisst, also auch in der 4.5ton Sport landete der grösste Pokal beim Team von Zimmerwald.
In der Zeitung wird seit einiger Zeit so richtig der Kampf den bestehen Teilnehmern der 6.5ton Farmstock angesagt. In Develier sollte es jedoch noch nicht ganz soweit sein, da die Projekte zum Teil noch in der Werkstatt sind. Einer der leider auch fehlte, war der John Deere 5020 von Bastien Wahlen. Er hatte während der Zeit zwischen den beiden Veranstaltungen alle Hebel für die Reparatur angesetzt, aber es sollte leider nicht reichen für nach Develier. Das Starterfeld sah also wie folgt aus: Zweimal die bekannten John Deere 6030 und einmal Ford 9600 mit grossem Turbo und bearbeiteter Pumpe von Kaufmann Simon. Der Wettkampf war also lanciert. Aschi Guggisberg eröffnete mit seinem Härdöpfugraber und kam auch gleich zur Ernüchterung. Nachdem in Begnins kein normaler Gang gross genug war, war hier in Develier eine Stufe kleiner immer noch zu gross. Schaad Paul verfolgte das Ganze und wählte dadurch also auch den sechten Gang. Bei der Leistung seines John Deere 6030 ging das Konzept, und zog mit einer perfekten Balance einen Full Pull. Beim Ford 6600 bemerkte man sehr gut, dass Diesel vorhanden war, jedoch bei der Luft noch Potenzial wäre. Eine Ursache bestimmt auch, der relativ grosse Hubraumunterschied zwischen dem blauen Tractor und den beiden Amibigblockackerlokomotiven. Im zweiten Zug waren dann doch über 80m für Simon Kaufmann drin. Auch Ernst Guggisberg verbesserte sich im zweiten Pull dank einer kleineren Gangwahl. Jedoch wurden dabei die Steigbegrenzer verschmutzt, und der Full Pull wurde leider nicht erreicht. Aber schön diesen Tractor doch endlich mal vorne in der Luft zu sehen. Sieg durch Full Pull für Schaad Paul, vor Aschi’s Härdöpfugraber, vor Ford 9600 war das Endresultat. So gab es da für das Team den zweitgrössten Pokal.
Am Sonntag wären dann die Schweizermeisterschafts Pulls an der Reihe gewesen. Nach einer längeren Pistenauffrischung konnte die 3ton Standard noch durchgeführt werden. Nach einem Probepull des Zetors musste jedoch aufgrund des immer stärker einsetzenden Regens die Veranstaltung abgebrochen werden.
Hoffen wir auf besseres Wetter für die folgenden Veranstaltungen.
Hier noch Bilder:
http://picasaweb.google.ch/danoo.guggisberg/TractorPullingDevelier2010?feat=directlink
Freundliche Grüsse
Daniel Guggisberg